¡¡CARLOS SAINZ, OTRA LEYENDA DEL DEPORTE ESPAÑOL!!

¡EL RALLY DAKAR, EL MÁS DURO DEL MUNDO, LO GANA EL MAESTRO CARLOS SAINZ A SUS 57 AÑOS!

CARLOS, EMPEZÓ A CORRER EN 1980 Y NO HA DEJADO DE HACERLO HASTA HOY 2020 Y SEGUIRÁ ADELANTE.

40 AÑOS EN TODO TIPO DE CARRERAS, CON TODO TIPO DE COCHES Y GANANDO

EL IMPRESIONANTE PALMARÉS DEL MAESTRO MADRILEÑO:

Campeonato de España de Rallies
Participación entre 1980-1988
Carreras: 54
Victorias: 26
Podios: 34
Títulos 2: (1987, 1988)
Mundial de Rallies (WRC)
Participación: Entre 1987-2005
Carreras: 196
Victorias: 26
Podios: 97
Títulos 2: (1990, 1992)
Rally Dakar
Participaciones: 13
Victorias de etapa: 36
Títulos 3: (2010 con Volkswagen, 2018 con Peugeot y 2020 con Mini)
TITULOS INDIVIDUALES
1990 Campeón del Mundo de Rallyes – Toyota Celica GT Four

1992 Campeón del Mundo de Rallyes – Toyota Celica Turbo 4WD

2007 Campeón del Mundo de Rallyes Cros Country – Volkswagen Race Touareg

2010 Ganador del Rallye Dakar – Volkswagen Race Touareg II

2018 Ganador del Rallye Dakar – Peugeot 3008 DKR Maxi

TITULOS COLECTIVOS

1995 Campeón del Mundo de Rallyes de marcas – Subaru

1999 Campeón del Mundo de Rallyes de marcas – Toyota

2003 Campeón del Mundo de Rallyes de marcas – Citroën

2004 Campeón del Mundo de Rallyes de marcas – Citroën

Rallyes disputados: 196

1 Victorias: 26

2 Segundas posiciones: 36

3 Terceras posiciones: 35
Pódiums: 97
Abandonos mecánicos: 34
Abandonos por salidas: 11

RALLYES RAID GANADOS
Rallye Transibérico: 2007 – Volkswagen Race Touareg
Rallye Centro Europa: 2008 – Volkswagen Race Touareg
Rallye Dos Sertoes: 2009 – Volkswagen Race Touareg II
Silk Way Rallye: 2009 – Volkswagen Race Touareg II: 2010 – Volkswagen Race Touareg III
RALLYES DIFERENTES GANADOS

Rallye Monte Carlo: 1991 – Toyota Celica GT Four; 1995 – Subaru Impreza; 1998 – Toyota Corolla WRC
Rallye de Turquía: 2003 – Citroën Xsara WRC
Rallye de Portugal: 1991 – Toyota Celica GT Four; 1995 – Subaru Impreza
Rallye Safari: 1992 – Toyota Celica Turbo 4WD
Rallye Cataluña-España: 1992 – Toyota Celica Turbo 4WD; 1995 – Subaru Impreza
Rallye Tour de Corse: 1991 – Toyota Celica GT Four
Rallye de Argentina: 1991 – Toyota Celica GT Four; 2002 – Ford Focus RS WRC; 2004 – Citroën Xsara WRC
Rallye Acropolis: 1990 – Toyota Celica GT Four; 1994 – Subaru Impreza; 1997 – Ford Escort WRC
Rallye de Nueva Zelanda: 1990 y 1991 – Toyota Celica GT Four; 1992 – Toyota Celica Turbo 4WD; 1998 – Toyota Corolla WRC
Rallye de Finlandia: 1990 – Toyota Celica GT Four
Rallye de Indonesia: 1996 – Ford Escort Cosworth; 1997 – Ford Escort WRC
Rallye de Chipre: 2000 – Ford Focus RS WRC
Rallye de Gran Bretaña: 1990 – Toyota Celica GT Four; 1992 – Toyota Celica Turbo 4WD
CARLOS EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES

Primer rallye: Portugal 1987 – Ford Sierra Cosworth
Primer scratch: Portugal 1987 – Ford Sierra Cosworth
Primera victoria: Acrópolis (Grecia) 1990 – Toyota Celica GT Four
Último rallye: Acrópolis (Grecia) 2005 – Citroën Xsara WRC
Última victoria: Argentina 2004 – Citroën Xsara WRC

CONDECORACIONES
Orden Olímpica 1997 – Otorgada por el Comité Olímpico Español
Gran Cruz de la Real orden del mérito deportivo 2001 – Otorgada por S.M. el Rey Don Juan Carlos I
Medalla de oro al mérito deportivo 2001 – Otorgada por el Ayuntamiento de Madrid
Medalla de la juventud y el deporte 2008 – Otorgada por el Gobierno de Francia
Mejor piloto de rallyes de todos los tiempos 2004 – Durante el Rallye Cataluña de 2004 fue considerado por los pilotos, copilotos y directores de los equipos oficiales, como el mejor piloto de rallyes de todos los tiempos

Carlos Sainz hace historia y gana su tercer Dakar | Resumen Etapa 12 Dakar 2020

Carlos Sainz hace historia y gana su tercer Dakar | Resumen Etapa 12 Dakar 2020

https://www.youtube.com/watch?v=S6oXkF-ojWw

¡CARLOS DE LEYENDA A REALIDAD!

Carlos Sainz: “A mí nadie me enseñó a pilotar”, vía MARCA

¡EN GALES, SE LE ROMPE EL TOYOTA COROLLA, CUANDO LO TENÍA GANADO UN NUEVO CAMPEONATO DEL MUNDO!

CON SU AMIGO Y GRAN COPILOTO LUIS MOYA:

 ¡TANTO MONTA LUIS COMO CARLOS!

¡EN 1998 EN GALES Y A SOLO 500 METROS DE LA META Y PROCLAMAQRSE NUEVAMENTE CAMPEON DEL MUNDO, EL “TOYOTA COROLLA”, SE LE PARÓ Y PERDIÓ UNA CARRERA EN LA QUE LLEVABA UNA GRAN DIFERENCIA CON EL SEGUNDO!

Carlos Sainz RAC 98 Trata de arrancarlo 

¡LUIS MOYA, UN GRANDÍSIMO COPILOTO!

Ordenes de equipo Subaru | Sainz vs McRae | Rallye Catalunya 1995 

¡CARLOS, DE LEYENDA A REALIDAD!

LAS DECENAS DE RALLIES, JUNTOM A SU AMIGO Y GRAN COPILOTO LUIS MOYA:

¡TANTO MONTA LUIS, COMO CARLOS!

Incident OnBoard Carlos Sainz Safari Rally 1997